自家用と事業用の違い

自家用操縦士免許は、車の普通免許（第一種・白ナンバー）にあたるもので、必ず初めに取得する免許です。

事業用操縦士免許はタクシーやバスなどの営業用である第二種免許（緑ナンバー）に相当します。

ヘリコプターや飛行機も、車と同様で、自家用免許を取ったあとでなければ事業用免許を取得することはできません。

昨今、ラインパイロットや使用事業パイロットの不足がメディアで頻繁に取り上げられています。
事業用操縦士・計器飛行証明は難易度の高い資格のひとつであり、現在でも各免許を取得して就職する事はかなり難しいといわざるを得ません。

しかしながら最近では、年齢や取得される免許の限定によっては、挑戦できる環境ができつつあり、可能性がゼロではなくなってきました。
将来、事業用操縦士、計器飛行証明の免許を取得し、ラインパイロット、使用事業パイロットとしての就職を本気でお考えの方のために、これまでのスカイテックアメリカ訓練コースでの経験を踏まえ、
「国内（ＪＣＡＢ）事業用操縦士向けアメリカ訓練コース」を開設いたしました。

スカイテックは「お客様との長いお付き合いを」を念頭にご相談相手としてお役に立ちたいと考えております。
依然として、事業用免許取得には多大な費用と時間がかかる事実から、お客様には現在の生活環境・ご家族・お仕事などを総合的にご判断いただき、お客様にとって一番良い方法をお選びいただけるよう、お手伝いさせていただきます。

趣味でお考えの方は自家用操縦士免許で十分ですが、現在のほとんどのパイロットスクールは自家用操縦士免許取得まではお世話しますが、取得後のケアは行ってないのが実情です。
誰しも免許を取得されたら実際に日本国内で操縦したいと思うはずです。
免許取得後、ご希望のお客様には全国各地の飛行機・ヘリコプターともフライトクラブをご紹介いたします。これで安心していつでも大空を自由に飛行していただけます。フライトクラブの紹介ページへ